Малярные работы: покраска крыла
Крылья автомобиля подвержены повреждениям больше, чем иные части автомобиля. В них попадает гравий, они страдают при неаккуратной парковке, а в области арок появляется ржавчина из-за прикрепления подкрылков саморезами, а также постоянного воздействия песка и воды из-под колес. И как следствие, этим деталям нередко требуется покраска. Перед ней в обязательном порядке выпрямляют все неровности, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется существенно труднее, по этой причине участки вокруг него просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к обозначенной процедуре. С целью ликвидации мелких сколов или же царапин осуществляют шлифовку, потом - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, повторно шлифуют поверхность и только по завершению всех этих этапов наносят краску (всегда в несколько слоев), а после покрывают лаком.